kpkdrwinowo.jun.pl - Republika Drwinowska :: Zobacz temat

krystian_draco · Wysłany: 2013-05-29, 21:50

Skończyłem wersję BETA.

Na razie jest brzydki, ale myślę, że mu przejdzie po paru poprawkach ;-)

Co myślicie?

REKLAMA · Kukuryku na ... Dołączył: 17 Lis 2012 Posty: 347

Lubel · Wysłany: 2013-05-30, 17:24 **Funkcja pozabranżowa:** Burmistrz Czarnego Lasu.

Trochę do poprawy, mogę go po swojemu poprawić?

krystian_draco · Wysłany: 2013-05-30, 17:56

Mozesz.

Lubel · Wysłany: 2013-05-30, 17:58 **Funkcja pozabranżowa:** Burmistrz Czarnego Lasu.

Ktoś mile otwarty na sugestie widzę :-)

krystian_draco · Wysłany: 2013-05-30, 18:52

Tylko pokaż jak skończysz ;-)

Lubel · Wysłany: 2013-05-31, 19:33 **Funkcja pozabranżowa:** Burmistrz Czarnego Lasu.

Daj mi czas może?

krystian_draco · Wysłany: 2013-05-31, 20:31

Czy ja Cię poganiam?

Tylko powiedziałem, Żebyś pokazał wyniki jak skończysz...

No cóż.. Niektórzy ludzie nie potrafią rozszyfrować treści prostej prośby...

spokój koty nie drapać sie :mrgreen:

->adrianoo

Lubel · Wysłany: 2013-06-04, 08:55 **Funkcja pozabranżowa:** Burmistrz Czarnego Lasu.

Na razie z edycji rysunki nici bo czasu brak trzeba fizykę i chemię poprawić z zagrożenia.

Tramwajarz · Wysłany: 2013-06-13, 18:33

Jak już się chwalić nówkami to na całego :-P

Pod koniec czerwca dojedzie 10 przegubów i 5 solówek oraz 5 elektrycznych autobusów Warsbus ;-)

krystian_draco · Wysłany: 2013-06-15, 10:37

Bardzo by mnie ucieszyl rysunek frontu :-)

Tramwajarz · Wysłany: 2013-06-15, 10:38

Dobra, postaram się zrobić do poniedziałku, ale zawsze jak robię fronty to się boje żeby po prostu nie wyszły słabo wobec rzutu bocznego ;-)

krystian_draco · Wysłany: 2013-06-15, 11:49

Dasz rade

Trzymam kciuki i czekam z niecierpliwością :-)

A teraz znowu coś ode mnie:

Panie i Panowie!

Z przyjemnością ogłaszam, że firma ZPPC ukończyła pierwszy pojazd EZT, który jest dostosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych w całej przestrzeni pasażerskiej! Został skonstruowany specjalnie dla kol. Tramwajarza. W pojeździe jedyne schody prowadzą do kabiny maszynisty, a wahania w wysokości podłogi, to nie więcej jak 6.5 cm! Zostało to osiągnięte, dzięki tzw. Modułowi mocy. To w nim znajdują się silniki. Jest możliwość zrobienia przejścia w MM, ale skutkuje to obniżeniem mocy o jakieś 150 KM, gdyż trzeba odebrać dodatkowy silnik.

Po za tym chciałbym ogłoscić, że rodzina tych EZT doczekała się nazwy handlowej, a mianowicie - "Flash". Do rodziny pojazdów wchodzą:

Flash I
Flash Double
Flash LF.

Pojazd dorównuje, a nawet przewyższa* klasą, bezawaryjnością i komfortem podróży pojazdy PESA ELF, NEWAG Impuls, oraz Stadler Flirt, przy czym cena nie wiele się od nich różni.

* - zaleznie od wyposażenia.

To co Tramwajarz, weźmiesz teraz? ;-)

Tramwajarz · Wysłany: 2013-06-15, 12:10

Ten moduł mocy dziwnie wygląda, no ale dobra. Na dobry początek zamówię 3 sztuki ;-)

Malowanie:
http://postimg.org/image/rb9ft73kz/full/

krystian_draco · Wysłany: 2013-06-15, 12:13

Jakieś dodatki? Klima? Ilośc członów? Wyświetlacze na zewnątrz, wewnątrz? monitory? Monitoring? Numery boczne? Fotele? Przejście w MM?

Tak, wiem. Trochę dziwnie wyglada, ale Wszystkie nowoczesne pojazdy, z niską podłogą tak mają. Przede wszystkim Stadlery.

Tramwajarz · Wysłany: 2013-06-15, 13:27

Klimatyzacja, 3 człony, wyświetlacze R&G wewnątrz. Fotele miejskie. Numery boczne sam sobie naniosę. Przejście w MM tak.