[Kuba]

Cześć i czołem, pytacie skąd się... wystarczy

Zauważyłem, że w kawiarence nie ma żadnego tematu w którym można prowadzić jakieś dłuższe i większe rozmowy, na które nie ma miejsca w innych tematach, a shoutbox jest na nie za mały.
Czy pomysł przejdzie pokaże czas.

Od razu chciałbym rozpocząć dyskusję na temat, który powraca raz do roku, mniej więcej właśnie w czerwcu. Rok temu był tu taki temat, ale zniknął w przepasnych magazynach archiwum lub w gęstych stertach i oparach wysypiska śmieci. Mianowicie:

Gdzie w tym roku wybieracie się na wakacje?

Ja osobiście już 30 czerwca wyjeżdżam do wsi Piekary koło Krakowa (nie mylić z Piekarami Śląskimi w GOP-ie) na turniej parafii księży misjonarzy (jestem ministrantem, od 23.06 lektorem), a z kolegami z szkoły i kościoła jadę w lipcu na dziesięć dni do Lidzbarka Welskiego (nie: Warmińskiego!). Odwiędzę też pewnie Rypin i Trzebuskę koło Rzeszowa (mniej pewne).

[REKLAMA]

[Tramwajarz]

Cytat:

Odwiędzę też pewnie Rypin

Ten w Kujawsko-Pomorskiem? Bardzo ciekawe miasto, mam stamtąd pewną znajomą osobę z bardzo nietypowym poczuciem humoru, ale też bardzo sympatyczną

Ja przynajmniej do 10 lipca jestem uwiązany do naszego ukochanego miasta Stołecznego, a potem może wybiorę się na moje ulubione Mazury

[Kuba]

Mam tam siostrę babci od strony taty oraz jej dzieci i ich rodziny. W niecodalszych wsiach na pograniczu woj. mazowieckiego rodziny kolejnych sióstr i braci babci. Co ciekawe, moim kuzynem w drugiej linii jest Michał Rolnicki, całkiem znany aktor m in. z serialów "Bulionerzy", "Mamuśki" czy "Synowie"

[Michał]

No i chyba z "Synowie po moim trupie"

Gratuluję rodziny, ...

Ja jeszcze nie wiem gdzie się wybiorę ale jakby co dam znać.

[krystian_draco]

W tym roku na wakacje lecę do Polski, do mojej rodzinnej Ziemi Lubuskiej Akurat natrafię na dostawę kolejnych nowych Newagoskich szynobusów

A poza tym odwiedzę wd mnie najpiękniejszy polski region - Sudety, a szczególnie miasto, a mianowicie Szklarska Porębę. Przede wszystkim ze względu na Kolej Izerską

[Tramwajarz]

Wpadłem na nową inicjatywę. Jako prywatni przewoźnicy, oraz ja jako przewoźnik miejski/państwowy, zrobilibyśmy mapy naszych połączeń. Głównie chodzi mi o stolicę naszego kraju. Wtedy uda nam się unikać dublowania relacji, itd. Aby zachować jakiś ład, skład i porządek proponuję aby swoje linie autobusowe zaznaczać fioletowy, trolejbusowe zielonym i tramwaje czerwonym, a wszystkie pozostałe ulice wymazać. Tutaj jakby to mogło wyglądać:

[Michał]

Dobry pomysł ale w Drwinowie dużo linii autobusowych jest i ciężko będzie.

[Tramwajarz]

Fakt, niektórzy mają dużo linii. Ja akurat jako państwo/miasto mam mało, no to może chociaż zrobię jako swoista ciekawostka.

[Michał]

W sumie ja mógłbym w tym projekcie przewoźnikom pomóc. Choć sam w Drwinowie na chwilę obecną nic nie mam.

[Kuba]

Ja mogę pomóc przy tym projekcie, ale niestety nie jestem obeznany za dobrze w mapie Drwinowa. Jednakowoż wszysktkie moje linie mają spis tras, więc nie powinno być problemu z naniesieniem ich na mapę

[Michał]

Chętni są. Jest dobrze, na razie. Gorzej jak nas czas dogoni. A że Tramwajarza nie mam to można się zabrać i mu niespodziankę zrobić.

[Kuba]

Ja już pracuję, zobaczymy co wyjdzie

[Tramwajarz]

Ja jestem na wygnaniu (póki co). Jak będę miał czas (i ochotę, a z tym jak powszechnie wiadomo ciężej niż z tym pierwszym...) to zrobię. Muszę mieć jakąś dobrą motywację.

[Michał]

Hmm, dostaniesz lizaka

[Tramwajarz]

Ostatnio pojawił się wywiad z jegomościem Korwinem-Mikke. Przedstawiam poniżej najciekawsze fragmenty.

Cytat:

Pierwsza decyzja, gdyby został Pan wybrany Prezydentem? Likwidacja buspasów. Na głupawe argumenty, że dzięki buspasom autobusy jeżdżą szybko, odpowiadam, że gdyby zrobić dorożka-pas, to dorożki też jeździłyby szybciej. No właśnie, Pan Prezes bardzo dużo mówi o komunikacji miejskiej. Można powiedzieć, że to mój konik. Codziennie jestem w Warszawie, codziennie jeżdżę po mieście, widzę jakie są skutki poczynań Pani Gronkiewicz-Waltzowej. Ale nie tylko jej, to jest efekt pewnej mentalności, która dominuje wśród urzędników państwowych. Mają oni klasyczne nawyki komunistyczne. Człowiek w autobusie, czyli tzw. „puszce” jest dobry, bo jest zapuszkowany. Natomiast jak ktoś jedzie swoim samochodem i w każdej chwili może stanąć, to jest niedobrze. Miejscy urzędnicy zupełnie nie rozumieją, że samochód jest znacznie sprawniejszym środkiem komunikacji niż autobus. Zostańmy w temacie komunikacji – co z tymi tramwajami? Wróciłem niedawno z Niemiec, po Berlinie czy Frankfurcie tramwaje jeżdżą, Pan chce je zlikwidować. Dlatego właśnie Europa zdycha, Niemcy zdychają. Jak można coś takiego utrzymywać? Komunikacja zbiorowa musi istnieć, autobus jeździ tak samo jak tramwaj, ale między dwoma autobusami mogę zmieścić 100 prywatnych samochodów. Tramwaj jest natomiast oczywistym zmarnowaniem miejsca, oczywistym zawalidrogą. Człowiek, który jest zwolennikiem tramwajów jest chory na umyśle, nie ma żadnych argumentów na rzecz utrzymania tego reliktu przeszłości. Czym zastąpić tramwaje? Autobusami. Oczywiście, także rowerami, niech ludzie jeżdżą latem na skuterach, motocyklach. Pomysł wypożyczanych rowerów jest bardzo dobrą inicjatywą. Trzeba zaznaczyć, że nie należy wyłączać wszystkich linii tramwajowych. Jako przedłużenie metra na Młocinach, czy w innych peryferyjnych miejscach tramwaje powinny funkcjonować. Co do rowerów, zarzuca się Warszawie, że nie jest miastem przyjaznym rowerom. Ciężko przejechać przez centrum. Wszystko trzeba robić z głową. Są szerokie arterie, gdzie można wyznaczać nowe ścieżki rowerowe. Są one potrzebne. Trzeba na nich dopuścić skateboardzistów, rolkarzy i osoby na hulajnogach. Co do przejazdu przez centrum – rowerzyści to jest taki narodek, który sobie świetnie daje radę. Ja rozumiem, że są panie domu, które mogą się bać tego ruchu w centrum. Ale trzeba zrozumieć też, że nie możemy pomieścić w centrum wszystkich samochodów. W komunikacji miejskiej istotną rolę odgrywają związki zawodowe. ZTM należy natychmiast sprywatyzować. Wszystkie związki na Powązki, tak jak ostatnio napisałem w „Uważam Rze”. Trzeba działać odważnie. Pojawiają się głosy w dyskusji, że związki zawodowe są przyczyną nierentowności spółek komunikacji miejskiej. Absolutnie nie, przyczyną jest to, że one są państwowe, to znaczy miejskie, a nie prywatne. Jak firmy będą prywatne, to znikną problemy z darmowymi przejazdami dla rodzin i tym podobnymi. Socjalizm to jest ustrój, w którym bohatersko pokonuje się problemy nie znane w innych ustrojach. Jakby nie było ZTM, to by nie było problemu co robić z rodzinami ich pracowników.

Wszystko fajnie, ale mimo wszystko żądam zwiększenia nakładów na leczenie psychiatryczne w Polsce.