[Lionsek]

Seria 302 „Future” to autobusy których synonimem jest nowoczesność oraz ekologia, ponieważ właśnie te aspekty skłoniły inżynierów do skonstruowania nowej płyty podłogowej oraz nowych silników. Ciekawostką jest fakt, że wszelkie wstępne szkice były wykonywane na tekturach i specjalnych tabletach rysowniczych dzięki czemu nie zanieczyszczono środowiska. Początkowe plany miały na celu wstawienie nowej techniki do… modeli z serii 102 „G City”, aczkolwiek to wymagało by zbyt dużej ingerencji w konstrukcję, która do najnowszych już nie należy. To sprawiło że zaczęto projektować autobus specjalnie pod nową platformę modułową. Projektanci najbardziej skupiali się na ponadczasowych i minimalistycznych kształtach. Po ostatecznych korektach wyprodukowaliśmy pierwszy prototyp autobusu z serii 302 „Future”, i nie był to wcale podstawowy wariant 12-sto metrowy, a 15-sto metrowy. Pierwsze testy wypadły pomyślnie, kierowcy testowy w szczególności chwalili jednostkę napędową ecoYoung, która mimo niskiej mocy jak na tak długi autobus charakteryzuje się wysoką kulturą pracy oraz świetnymi osiągami. Godnym uwagi wynikiem testu jest rewelacyjne spalanie, które podczas jazd testowych wyniosło jedynie 34,2 litra na 100 kilometrów (w 15-sto metrowym 302L). Na uwagę zasługuje również zawieszenie pneumatyczne, które nie dość że zapewnia bardzo wysoki komfort resorowania, to w dodatku jest bardzo tanie w utrzymaniu, ponieważ jest to zmodernizowana konstrukcja znana z modeli G i Alpha City, które nie borykają się z problemami ze wspomnianym zawieszeniem. Przestrzeń pasażerska już w podstawowej wersji każdego wariantu autobusu z serii 302 „Future” jest klimatyzowana, ma antypoślizgową podłogę guziki „na żądanie” oraz guziki otwierające drzwi. Kabinę kierowcy każdy przewoźnik może sobie dostosować, do wyboru są dwie deski rozdzielcze, pierwsza firmy VDO, druga firmy Acita. Dostępne są różne udogodnienia dla kierowcy, takie jak np. tempomat czy lodówka. Oczywiście nie mogło zabraknąć różnych elektrycznych „pomocników” kierowcy: ABS, ESP, EBS, system kontroli trakcji, kamera cofania i doświetlanie zakrętów to jedne z wielu takich urządzeń które ułatwiają i uprzyjemniają jazdę autobusami marki Galant. Wszystkie pojazdy z serii 302 „Future”, jak przystało na każdy nowy model naszej marki, będą oferowane w promocji (50 tysięcy złotych mniej niż w cenie katalogowej), atrakcyjnych ratach i leasingu 0%. Pierwszy autobus w ruchu liniowym będzie można spotkać na ulicach Drwinowa od 24 sierpnia 2013 roku w barwach i na liniach firmy Blue Lines.